Hajónapló: Rotorka2 születése

in English

Talán még emlékeztek, hogy Marqueses-en Rotorka világkörüli útra indult - nélkülünk.

Lassan 3 éve várunk rá. Lehet, hogy hiába? Vajon hol járhat? Milyen kalandjai vannak?

Hiányzol...

Most mi legyen - töprengtünk esténként a horizontot fürkészve. Nem várhatunk örökké...
Hát akkor ... csináljuk egy nagytestvért!

Tanulva az eddigi tapasztalatokból új terveket rendeltünk: B&B Yacht Design, Spindrift 11N.
Kicsit hosszabb mint Rotorka 1 és jóval öblösebb, stabilabb.

Mielőtt nekikezdtünk a munkálatoknak, 1 percces néma csenddel és az alábbi 3 képpel emlékeztünk Rotorkára..

Az első méterek	Erejének teljében	R. I. P.

Rotorka1 3 db 4 mm-es rétegelt lemezből készült. Rotorka2-höz 4 db 6 mm-es Okumét (Gabon) kellett vennünk. Hmm. Ez azért elég nagy különbség.

1 lemezt ketté vágtunk és a két felet hosszálamináltuk 1-1 teljes táblához..

A lapok egymáson, fóliával elválasztva	Csemberagasztóval préselünk

A hajótestet 4 hosszú formából fogjuk kialakítani..

A ragasztó valószínűleg megmelegedett és a fólia beleragadt	Felmásoljuk az ívelt lemezeket a tervrajzól	Ez a test egyik alja
No comment	Egy vékony lécet használtunk kanyar-vonalzó gyanánt	Ez meg az oldala
A kész oldalt használtuk sablonként hogy kivágjuk a másik oldalt	Epoxy gyantát használtunk	A fenék és oldal lemezt az orrnál összeragasztjuk
A két oldalt egymásra tesszük, fóliával elválasztjuk	Ismét préselünk. Reggelre majd megköt...

Ennek az építési módnak a neve: férceld és ragasztd. A lemezeket dróttal egymáshoz rögzítjük majd összeragasztjuk..

Ismét beleragadt a fólia	Kemény munka leszedni	Most melyik jön hova?
Néha a 2 kéz kevés	Meglepő módon sehol nem kaptunk kötöző drótot. A Rotor egyik régi drótkötelét szabdaltuk így fel	A fenék zárólap merevítésekkel
Lehet majd külmotort is rárakni	Epoxy ragasztó	Összeragasztóttuk, pár óra alatt megszárad
Leellenőrizzük hogy a két hajófél szimmetrikus-e	Géza előfurja a lyukakat a drótoknak	Kb 15 centinként egy 3 mm-es furat
Az egymásra fektetett két hajótestet össze is drótozzuk az aljánál fogva	Ha kész a drótozás akkor a két felet szétnyitva egy pillangót kaptunk	Ez igen! Ez sokkal egyszerűbb, mint Rotorka 1
Te Géza, el fog ez férni a fedélzeten?	Hááát	Beraktuk az orrmerevitőt
Kivülről csavarokkal rögzítettük ideiglenesen	Körbe-körbe húzzuk szorosabbra a drótokat	Alalakul
Pár perccel később	Majd még később	Géza becsavarozza a középső merevítőket
A két merevítő között lesz a csónak kettéfűrészelve	Nem tévedés. Az elejént majd bele lehet rakni a hátuljába	Össze is állt a hajótest
Útómunkálatok a hajófaron		És a helyére kerül a far is
Hm. Kicsit kisebb, mint kellene. Nem gond, ezt a hibát könnyű lesz majd kijavítani	Van egy csónakunk!	Pici üvegszál pamacsokkal összeragasztjuk
Ha megkötött, akkor már kivághatjuk a drótokat	Ma sokat haladtunk. Megérdemlünk egy kis steaket	Nyam nyam

Miután tegnap sikeresen megformáztuk a hajótestet ma összeragasztjuk.

A középső merevítőt megerősítjük a szélén...	...és középen	Drótok kiszedve
Az éleket üvegszállal fogjuk összeragasztani	De előtt epoxy kittel szép ívesre húzzuk	A csónak hátulsó fele kész is
A kémia labor	A hátsó lyukat is kitöltöttük	Most már csak meg kell kössön
A csónak aljánál az éleknél levő mélyedéseket epoxyval kitöltöttük

.

A vonószem kivülről	3 réteg üvegszállall erősítettük meg a vonószem helyét belülről	A fedél alsó felületét bevontuk epoxyval
A vonószem alá egy teherviselő fa is került	És lezártuk az orrládát	Így fog a svert kinézni. A kör a tetejénél könnyítés
Eredetilég Rotorkáét akartuk használni, de az sokkal kisebb.	Ilyen volt a régi svert profilja	Az új svert 3 x 6 mm-es rétegelt lemezből lesz összeragasztva
Összeragasztottuk, most préseljük	Belamináltuk a láda tetejét	Most következik a csónak alja
Emlékeztek a résre? Volt - nincs	Előkészítjük az üvegszál szalagot	És feldolgozzuk

.

Kifúrjuk az összetartó csavarok helyét	5 csavar fogja a akét testet összefogni	Ilyenkor mindíg a bűvész jut eszembe a fűrésszel
Most én vagyok a bűvész. Magamat is eltüntettem.	Most meg megjelentem	Még 20 centi és a hajótest osztodással szaporodni fog
A kutyaház	A rakéta hegy	Egy kicsit belevágtam a sarkába
Így bújnak egymásba	Elég cingár az összekötő lap	Ajaj. Ide nem fog a vonószem elférni
Közben megkötött a svert	Előszőr az éleket méretre csiszoljuk	Kivágtuk a könnyítő lyukat
Profil csiszolás érzéssel...	Nem is rossz	Előkészítettük az elválasztó falat lamiáláshoz.
Hm. A sarkat már most javítani kell	A svert fülei a helyükre kerültek	Az elválasztó falak kivülről belaminálva

.

.

A svert első élét megerősítettük egy réteg üvegszállal	A hajótesteken is megkötött az epoxy	Az első egyesülés
Az elválasztófalak	Már alig várjuk, hogy vízre kerüljön	Felcsavarozzuk (és ragasszuk) a szegélyléceket
Egyszerre haladunk mintkét oldalt...	...nehogy elcsavarjuk a hajótestet